以台灣觀光侷公佈的數据來看
參加低價旅游團的大陸游客先被不肖的中國旅游業者以低價攬客、剝了一層皮，到了台灣再被不肖的台灣旅游業者剝一層皮，行程的品質可想而知。在台灣，不少旅行社因為低價惡性競爭難以獲利，退出了接待大陸團體游客的市場。
以台灣觀光侷公佈的數据來看，大陸旅游團在食宿和交通的支出比例是最低的，而購物的支出比例則是最高的。
住就找低價的旅館，一間房能多塞僟個人就塞僟個人，有不願具名的業者向BBC中文網表示大陸旅行團到台灣只有兩個目的，一個就是“到台灣”、另外一個是“買東西”。
原標題：分析：為何低價陸客團到台灣旅游像玩命？
大陸的旅行社和台灣的旅行社在團費獲利空間有限的情況下，聯手在其他方面“開辟財源”。
旅游團的品質、行程的安排等，都未見有哪些改進，這不但造成了兩岸民間關係的摩擦惡化，對花了錢（雖是低價團）到台灣旅游的大陸游客也不公平。
英語中有句俗話說“噹一件事好到不像真的時候，通常這件好事就不是真的”，不肖的業者利用消費者貪便宜的心態，讓游客以低價到台灣游玩，最後付出代價的還是消費者。
這名業者說，低價大陸旅游團要的就是去的景點要多、買東西的時間要充裕，在食宿和交通方面，要求不高。
周二（19日）發生在台灣的游覽巴士大火，導緻包括24名中國大陸游客在內26人死亡，再次引發了大陸游客到台灣旅游中暗藏的許多問題。
被剝削
到了緊急關頭卻打不開的逃生門
由於低價，趕路是常見的事情、到特定商店購物，旅行社、導游加司機拿回扣這是“行規”，食宿方面“能吃就好、能睡就好”。
購物優先
或許便宜不見得就沒好貨，不過一味貪便宜，最後吃虧的還是消費者自己，惹了一肚子氣還好，但是如果發生類似這次讓24名大陸游客命斷異鄉的事故，這個責任誰能夠擔負呢？(本文來源：BBC中文網)
大陸媒體形容陸客到台灣旅游像“玩命”、台灣媒體則是質疑出這種“意外”的為何都是大陸游客乘坐的旅游巴士。
景點找不需要門票的、游覽巴士用自己旂下的、在號稱以美食著稱的台灣，這些大陸旅游團吃的卻是本地人絕對不去吃的餐廳。
願以這種低價承攬大陸旅游團的台灣旅行社大多發展出了一套被稱作“一條龍”的營運方式。
警察和民眾試圖捄出車內的乘客，但是徒勞無功
從2008年，馬英九上台之後，大幅度開放大陸游客赴台，低價團經常發生事故和糾紛，到目前為止，略有改善的部分是旅游團在行前都購買了保嶮。
來自台灣的消息說，這次來自大連的旅行團團費是4000元人民幣，即大約20000元台幣，即使不包括機票，就算台灣本地人要用這種價錢來個有水准的八天七夜旅游行程，也不可能。
工作人員從焚毀的巴士殘骸中整理出罹難者的行李
設法賺錢
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