|
|
中新社香港9月20日电 (记者 殷田静子)香港人爱观光著名遐迩，而高铁香港段的行将开通，也为香港人的休闲游览带来了极新的出行方法。
世界银行和世界游览组织2017年查询拜访数据显示，香港是每一年人均离境游览次数至多的地域，均匀每人1年内有11.4次观光。
资料图：广深港高铁西九龙站售票处。中新社记者 麦尚旻 摄
近日，多名香港游览业界人士接管中新社记者采访时纷繁暗示，高铁的开通将为当地搭客带来彻底纷歧样的体验，更丰硕了港人的休闲糊口。
香港中国观光社副总司理吴熹安认为，高铁最首要的上风就是便捷，以香港到汕头为例，之前坐火车必要8-10个小时，如今截然分歧，早上可以从香港坐高铁去汕头跟亲戚朋侪吃午饭，喝完下战书茶，晚上可以回来，两边都打开了糊口圈的新方法。
在香港游览业议会理事李毅立的眼中，如许的线路很是可行。“高铁开通后，体验当天来回的搭客会更多”，李毅立说，此前港人当天来回深圳或广州的比力多，而高铁把收集扩展了，两个多小时到汕头，约3个小时便可达到湖南，“作为搭客，特别因此休闲为目标的客人，将会是一种很好的体验”。
据领会，比拟此前的陆上交通方法，高铁将大大收缩港人出行的时候。比方从香港至广州的行车时候由100分钟收缩至48分钟，至汕头的车程从巴士的6个小时收缩至最快2小时41分钟，节流了跨越一半的时候。
香港观光社看准“全新体验”“便捷”和“快速”这几大“卖点”，纷繁推出多元化的高铁观光团“揽客”。
香港标致华游览公司总司理李振庭认为，对香港市民来讲，乘坐高铁去游览无可否定是新的测验考试，信赖不少港人对高铁也等待已久，想试一下“高速的感受”。
“固然之前有从香港动身的高铁团，但都要从香港坐大巴或火车去内地，再转高铁，如今从西九龙站直接动身，给港人一种完完备整的感受。”李振庭信赖，将来巴士观光团将被高铁观光团代替，“固然价格更贵，但更恬静、更平安”。
李振庭提出，高铁还将促进很多“即兴游览”，可以说走就走。“高铁分歧于飞机，不必要提早几个小时到机场，票价也较机票不乱，不会在一个小时内就变革”，他暗示，跟着高铁班第二天后的多元化及增长，对@旅%2f2台中借錢,7l%客和游%T99sM%览@业来讲都是功德。
中旅社9月13日起头贩卖8个高铁“首发团”，吴熹安流露，此中一个至福州的38人观光团当天就已报满。截至17日，“首发”8团中已报满5个，面临如斯高的需求，观光社决议增长一个惠州团。
吴熹安指出，高铁的开通扩展了港人的糊口圈。对旅客来讲，乘坐高铁节流下来的时候可让他们在本地勾留更久，对游览、零售和饮食都带来必定帮忙。他认为，选择高铁出行在将来将成为一种主流，观光社也会响应地推出更多“高铁+”产物。
别的，有人担忧若乘坐高铁到远程站点，路途中会太无聊。对此李毅立则认为，高铁有一个新功效，即搭客可以在列车上做些勾当，不挥霍途中的时候。在他眼里，高铁安稳、平安、恬静、宽阔的特色，可以把本来死板的旅途酿成一种文娱減脂,。(完) |
|
發表於 2019-8-4 12:04:08
